天涯海角第二支部開展黨員講述“發(fā)生在身邊的黨史”故事主題黨日活動
9月25日上午10：00，支部第二黨小組組長牽頭組織各黨小組15名黨員，開展黨員講述 “發(fā)生在身邊的黨史”故事主題黨日活動。活動內容以天涯海角景區(qū)鐵路遺址為題材，講述日軍為掠奪資源在海南修建鐵路的悲慘歷史。
1939年日寇侵瓊后，先后發(fā)現了三亞田獨鐵礦、昌江石碌鐵礦。為了掠奪海南珍貴礦產資源，1940年，侵華日軍驅使5萬多華工修建鐵路，于1942年底建成了島上第一條鐵路將在石碌開采的礦石運往八所港再海運往日本。這條線因石綠至八所港，故稱"石八線" 。
筑建石八線的同時，日本侵略軍出于軍事戰(zhàn)略考慮，企圖把海南島建成為‘南進’基地，實施長期占領，日本軍部商議，決定修建榆林至北黎鐵路，使榆林日本海軍基地與北黎駐軍司令部及所在的榆林（安游）、三亞、八所等重要港口得以連接起來，并與石八鐵路接通，全長187.9公里。
黨小組組長王世強在為各位黨員精彩講述。
最后黨小組組長王世強表示：桶井站坐落在海南省三亞市天涯海角游覽區(qū)內，是三亞至八所老鐵路線上的一個火車站。老鐵路被拆除后，桶井站被保留了下來，現作為三亞天涯海角游覽區(qū)內的一處景點。很多游客不知道這條鐵路，它曾經是日軍掠奪海南資源為本國“輸血”的動脈。作為黨員，我們要銘記這段歷史的同時有責任向游客宣傳這段歷史，這也是今天帶領各位黨員在鐵路遺址面前回顧這段歷史的目的。
第二支部開展黨員親自講述黨史故事的目的：一是能深入挖掘海南黨史、三亞黨史，更有利于促進黨員力行。二是講述身邊的黨史才能讓黨員體會更深，理解更透，找回那種疼痛感，增強黨員的責任感和使命感。三是帶動黨員學習黨史積極性，讓黨史教育活動開展的更豐富多彩。
此類型的主題黨日活動會繼續(xù)開展。
